2019年5月14日火曜日

ラフ&ロードでロングツーリストサポートを受けた



  ラフ&ロード  横浜店  

 バイク用品メーカーのラフ&ロード  http://webshop.rough-and-road.jp/ では、世界一周、日本一周ロングツーリングを目指すツーリストに対してバイク用品を特別価格で提供するサポートシステムがある。今回このサポートシステムを受け、来年計画している東アフリカ縦断用にライディングウエア類を一新したので紹介する。

 平成最後のゴールデンウイーク前に横浜のラフ&ロード本社に担当のS氏を表敬訪問し、横浜店で試着しながら購入決定した。
 
 ラフ&ロードのフラッグシップモデルであるゴアテックスジャケットはまだ在庫があるそうだが、揃いのゴアテックスパンツは生産終了で2019年カタログにも掲載されていない。昨年、ゴアテックスの製造メーカーが素材の供給を停止したそうだ。パンツはゴアテックスの代替品を選ぶことにしていたが、たまたま横浜店に最後の在庫が1点だけあり運よく購入できた。

                     

 ゴアテックスジャケットの色はガンメタルで赤がアクセントになっている。同厚のダウンの2倍暖かいという薄いシンサレートプラチナ製防寒ベストが付属している。実際着てみると生地が薄いのでモコモコ感がないのが良い。メーカーロゴも主張せず控えめで気に入った。運よく上下ともフラッグシップモデルのゴアテックスで揃えることができた。サイズは上下ともL。(身長171㎝、64㎏)

                      

 防風・透湿素材を使った薄いインナージャケットとインナーパンツはジャケットとパンツに連結し装着できる。ジャケットは手首の防風のため、袖部が伸びていて親指用の穴が開いているのが良い。こういう細かいところに気の利いた造りが秀逸。上下とも連結せず単独で着用したほうが使い勝手が良さそう。これで、冬支度も万全。  
                      

 グローブは、珍しい防水皮革グローブ。牛革に超撥水加工を施した撥水性と透湿性を兼ね備えたテクナラインという特殊皮革素材を使用。アメリカやヨーロッパの警察、軍隊で採用されているらしい。どのくらいの防水性があるのか楽しみだ。

 防水・透湿仕様のデュアルテックス製スタッフバッグ4種類セット。色違い20L、12L、4Lのスタッフバッグと収納袋にもなる9Lのメッシュ製スタッフバッグ。これで手持の防水スタッフバッグと合わせて収納も万全。

           

 ロングツーリングサポートを受ける我々の対価としては、ラフ&ロードのステッカーをツーリング中に露出すればOKとのこと。出会ったライダーとステッカー交換したり、宿泊先の宿などでステッカーを貼れば良い。黄色いステッカー 30枚、小10枚 
(意外と少ない!?(^0^;)

以前のライディングウエア:


 このジャケットとパンツはゴアテックス製品ではない。2014年ユーラシア大陸周遊6か月間24ヶ国36,000 kmと2017年南米4か国周遊3か月間11,600 kmで使用したが、道半ばの南米アルゼンチンで転倒したときにパンツが破損し応急修理しながら使用していた。帰国後洋服補正店に修理を依頼するも破損がひどくて修理できず廃棄処分に。そこで、ロングツーリング用に新しい防水衣類を探していたのだ。  
                                                                  

ジャケット:コミネ製防滴ジャケット、防寒長袖インナー付属  
パンツ:ドイツ/ジョン・ドゥー製防滴・内部全周ケブラー内蔵  
雨天時は、この上にレインスーツを着用していた。

                                                                    

 イタリア/ガエルネ  G-Adventure AQUATECH  ブーツ  外装 本革 内装 透湿性素材
(防水ではない) サイズ44 27.5㎝


  
 このブーツも2014年ユーラシア大陸周遊から使用している。ガエルネのG-Adventure AQUATECHサイズ44(27.5㎝)を選んでEuro net directから輸入した。普段の靴は26.5㎝だが、1㎝大き目でちょうど良い。 

 今まで50,000 kmほど使用しているが造り、頑丈さ等素晴らしい靴だ。多少の雨は問題ない防水性がある。ただし、豪雨は内部まで濡れるので本当の防水は出来てないのかなと思っていた。表示がAQUATECHだし、ブーツにもwater proofのタグ表示があるので完全防水と思っていたが再度良く調べてみたら内部が透湿性素材の意味でブーツ自体の防水性はない、とカタログにある。

 これからは、多少の雨にはそのまま履き、豪雨の時にはブーツカバーを併用しようと思う。防水性からいえばガエルネのゴアテックスブーツがベストだが、まだまだ履ける。

補足

 新調したゴアテックスジャケットとパンツの性能維持と長持ちさせるため事前に撥水処理メンテナンスを施すことにした。ついでに、手持ちの古いレインウエア2種類も同様処理をすることにした。
まず、

1)モンベルでS.R.ウオッシュインというつけ込みタイプの撥水処理剤300mlを購入。
2)古いレインウエアのボタン、ファスナー類はすべて閉じて洗濯機で普通に洗濯して良くすすいで脱水はせずに水をぬく。さらに手押しで水を切る。
3)新しいジャケットとパンツのボタン、ファスナー類はすべて閉じて洗濯機に追加し、全体がかぶさるくらいの新しい水を入れる。
4)適量の撥水処理剤を加え全体を手もみ洗いした後、数時間つけたままにしておき水を抜く。脱水はせずに手押しで水をきる。
5)コインランドリーの乾燥機で約1時間乾燥させる。

                                                                 

  モンベル製S.R.ウオッシュイン 撥水剤 300ml ウエア約9着分 (フッ素系撥水剤)

衣服に浸透させたフッ素成分をよく乾燥させて熱定着させるのがポイント。

                                                                 

  10年前に購入したモンベルのスーパーハイドロブリーズという防水・透湿素材のレインウエア。軽くてコンパクトで防水性能も十分、まだ現役で使えそう。排出水蒸気量と耐水値は、20,000mm、15,000g/m2 24h (ゴアテックス45,00mm、13,500g/m2 24h)となかなかの性能だ。
                                                                



   4年前に、ネパールのカトマンズで購入したノースフェースの激安ゴアテックス製レインウエア上下。ジャケットは2層。パンツは3層で厚みがあり、重くてかさばるが両サイドがジッパーでフルオープンになりはきやすい。カトマンズのトレッキング用品店では、一流ブランド品の精巧なコピーか本物の横流し商品!?を安く売っている。
                                                                                                                以上



2019年4月16日火曜日

BMW F650GS(twin) のオーバーホール整備

 次回計画の東アフリカ縦断を想定して75,000km走行したF650GSのオーバーホール整備を2018年11月から2019年3月にかけて実施した。
                  

F650GS 整備項目一覧表
走行距離75,649 km2018年11月15日
No点検内容実施 結果実施場所前回点検  走行距離(km) 経過
 距離   (km)
備  考
1スパークプラグ交換自宅72,080 3,569 2017年6月23日 BMW純正特殊工具でのみ交換可能 作業難易度高
2バッテリー交換プラッツ愛媛72,111 3,538 2017年6月26日 走行時バッテリー死亡レスキュー 前回交換後5年5か月経過、56,000km走行 保管時常時浮動充電 
3エンジンオイル、オイルフィルター交換自宅72,072 3,577 2018年10月25日 走行距離少ないが、1年4か月経過のため交換
4ブレーキディスク前後交換Beans Company75,649 前ディスク摩耗限度0.15㎜、後ディスク摩耗限度0.2㎜に達したため交換 中国製ノーブランド互換品(ヤフオクで購入)
5ブレーキパッド前後交換Beans Company49,426 26,223 前回2014年8月19日(独)ツアラーテック・ミッテ交換
6前後オフロードタイヤ(ハイデナウ K60 Scout)交換Beans Company49,426 26,223 同上
7タイヤバルブ(虫)交換Beans Company49,42626,223 同上
8フロントホイールベアリング異常無しBeans Company075,649 ひっかかり感無いため、交換無し
走行距離75,673km2019年3月11日
No点検内容実施結果場所前回点検走行距離(km)経過距離(km)備考
9ヘッドライトアッセンブリーユニット交換自宅75,649 2019年2月24日 EURO NET DIRECT個人輸入 ヘッドライト内部のランプ周囲の樹脂製反射板がランプの熱で溶けて焼損したため交換(5-60,000kmで焼損したと推定、プラスチック材質に問題あり)
10エンジンバルブクリアランス調整、エンジンガスケット交換プラッツ愛媛49,426 26,247 エンジン内部正常、 バルブクリアランス規定値以内正常 前回2014年8月19日(独)ツアラーテック・ミッテ交換
11チェーン、スプロケット前後、固定ボルト交換プラッツ愛媛49,426 26,247 前回2014年8月19日(独)ツアラーテック・ミッテ交換
12エアフィルター交換プラッツ愛媛63,253 12,420 前回自宅交換 今回汚損ほとんど無し
13エンジン冷却水(クーラント)注入口キャップ交換プラッツ愛媛075,673 初度登録より11年経過、ドロッと澱んでいて替え時(メカニック談)
14フロントフォークシール交換プラッツ愛媛75,673 シールにひび割れあり フォークオイルは交換せず
15リアアクセルホイールベアリング交換プラッツ愛媛75,673 リアアクスル回転時にひっかかり感あるため、交換
16ステアリングホイールベアリング異常無しプラッツ愛媛49,426 26,247 前回2014年8月19日(独)ツアラーテック・ミッテ交換
17クラッチワイヤー(予備クラッチワイヤー含む)、アクセルワイヤー注油注油プラッツ愛媛73,2412,432 前回自宅実施
18吸排気系ゴム製部品類交換プラッツ愛媛75,673 亀裂、破損等のため交換  時々エンストする原因か
19バッテリクランキングパワー測定異常無しプラッツ愛媛72,1113,562 項目No.2参照(バッテリ交換)